Transmissie- en transportkettingen
| Fabrikaten | : | Rexnord Kette (Rollenkettingen, flyerkettingen en rotarykettingen) Sedis (Delta rollenkettingen en transportkettingen) Allert (Spec. transportkettingen) Brandau (Hollebout ( RVS) transportkettingen) Ewart Chain (Spec. transportkettingen vlgs BS) Precision Chain (Transportkettingen vlgs BS) JEM (Economyclass kettingen) |
| Toepassing | : | Algemene machinebouw voor aandrijven van assen zonder slip met een hoog rendement (98%) Door de hoge elasticiteit is het vermogensbereik zeer groot. In combinatie met aangebouwde meenemers kan een transmissieketting ook toegepast worden voor licht transport. |
| Levensduur | : | Deze is sterk afhankelijk van toepassing en selectiegegevens, alsmede het onderhoud. Ook is de kwaliteit (pasvorm) van de kettingwielen zeer belangrijk. Bij nieuwe ketting in principe altijd nieuwe kettingwielen monteren! Kettingen dienen in principe zo gekozen te worden, dat er geen breuk kan ontstaan, doch alleen slijtage van de draaiende delen. Door deze slijtage treedt een steekvergroting op en is een goede tandaangrijping niet meer gegarandeerd. De verlenging, ontstaan door slijtage mag de 3% niet overschrijden! |
| Selectie | : | Kijk nooit alleen naar de breukbelasting! Kettingen met een hoge breukbelasting zijn lang niet altijd kwaliteitskettingen. Veel belangrijker voor de kwaliteit is een hoge vermoeidheidsgraad. Een ketting wordt immers constant belast (gerekt) en onbelast. De kettingsteek dient derhalve zo lang mogelijk gelijk te blijven, voor een goede standtijd van de aandrijving. Wij adviseren u graag. |
| Smering | : | Afhankelijk van de omstandigheden en de kettingsnelheid. Ook hebben wij geheel onderhoudsvrije kettingen in ons programma opgenomen, bijvoorbeeld RexCarbon. |
| Montage | : | Kettingen worden over het algemeen door sluitschakels verbonden. Neem bij voorkeur kettinglengten met een even aantal steken, zodat aan het begin en het eind een binnenschakel zit. De ketting kan nu d.m.v. een verbindingsschakel (sluitschakel) eindloos gemaakt worden. Bij een ketting met een oneven aantal steken, is een verloopschakel noodzakelijk. De breukbelasting wordt hierdoor met ca. 20% verminderd! |
| Kettingwielen | : | Bij voorkeur aangedreven kettingwielen met (oneven) tandentallen kiezen vanaf 19 tanden. Bij hoge snelheden en stotende belastingen geharde tanden toepassen. Het werkzame deel van het kettingwiel moet een hoek hebben van 120 graden. De overbrengverhouding mag niet groter zijn dan 1:8. Leverbaar zijn kettingwielen volgens tekening en/of standaard uitvoeringen met klembussen of pasboringen en spiebaan. |
| Transportkettingen | ||
| Toepassing | : | Algemene machinebouw, zoals voor transport van stortgoederen (d.m.v. schraperkettingen) en om producten van a naar b verplaatsen (kettingen met meenemers) |
| Selectie | : | Voor de bepaling van de juiste transport- ketting zijn de navolgende punten zeer belangrijk: -de belasting -de kettingsnelheid -de bedrijfsomstandigheden -de kettinglengte -doel van de ketting -de gewenste theoretische levensduur |
| Opbouw | : | Transportkettingen zijn opgebouwd uit een basisketting, bestaande uit bouten, bussen schakelplaten en kunnen door hollebouten, rollen met of zonder flens, bevestiging lippen of andere attachments samengesteld worden. De breukbelasting wordt met uitzondering van de toepassing met hollebouten, niet beïnvloed. |
| Kettingnormen | : | o.a. DIN 8165, DIN 8167, DIN 8168, BS, fabrieksnorm en volgens klantenspecificaties. |
| Montage | : | Transportkettingen worden meestal in handzame lengtes aangeleverd,
i.v.m. eigen gewicht. D.m.v. meegeleverde verbindingsschakels kunnen de losse kettingeinden verbonden worden. Kettingen worden over het algemeen in een geklonken uitvoering geleverd. Voor eenvoudige montage en démontage kunnen transportkettingen ook geleverd worden met bijv. splitpenborging of borgmoeren. |
| Parallelloop | : | Bij bestelling opgeven. De kettingeinden worden bij de fabriek dan per stuk gemeten en paarsgewijs gemerkt. Bijv. kettingeind A1, A2 enz. en kettingeind B1, B2 enz. Bij de montage dient men A1 tegenover B1 in te bouwen A2 tegenover B2 enz. |
| Kettingwielen | : | Over het algemeen worden transport- kettingwielen met 8, 10, 12, 16 of 24 tanden toegepast. Bij schraperkettingen worden ook wel 5 of 6 tands wielen toegepast, i.v.m. kleine inbouw. Voor een rustige loop, kies echter zo groot mogelijk. Een kettingwiel is namelijk een veelhoek. Hoe meer tanden, des te meer wordt een cirkel benaderd. Bij retourwielen t.b.v. gootschraperkettingen kunnen ook gladde omkeerwielen worden toegepast, dus zonder tanden! |
| Materialen | : | Transportkettingen kunnen worden samengesteld uit verschillende materiaalcombinaties. Mogelijk zijn bijv. RVS platen, pennen, bussen in combinatie met kunststof rollen. Kettingwielen kunnen worden geleverd uit staal in één stuk of in een lasconstructie, gietijzer of kunststof. Uiteraard kunnen de wielen geleverd worden met pasboring en spiebaan en/of lagerkamers. |
| Meer merken transmissie en transportkettingen | : | Naast onze eigen import topmerken, zoals REXNORD en
Sedis, kunnen wij u veelal ook andere gewenste fabrikaten cq equivalenten
leveren: Allert, ANSI, A&S, Arnold & Stolzenberg, ASA, Bramton, Brandau, Challenge, Conveyor chain, Diamond, DID, Duplex rollenketting, EK, Eurochain, Favorit, FB, Fissenewert, Flexon, Flyerketting, Gallse ketting, Hangbaanketting, Heko, Holleboutketting, Huth, Insteekketting, Iris, Iwis, Jeffrey, JEM, John King, Jungbluth, Kettenwulf, Köbo, Koenig, Kohlswa, Kraanketting, Krattenbaanketting, KTB, Landbouwrollenketting, Langesteekketting, Lastketting, Link belt, Marbett, Massieveboutketting, MCC, Morse, PIV, Precision Chains, Ramsey, Redlerketting, Regina, Renold, REX, Rexnord, Rollenketting, Rondstaalketting, Rosa, Rotaryketting, Rubig, Rübig, RUD, RVS ketting, Sati, Schomäcker, Schraperketting, Sedis, Simplex rollenketting, Staalboutketting, Sugiyama, Tandketting, Tilemann, Transmissieketting, Trekbankketting, Triplex rollenketting, Tsubaki, Uni, Chains, Wabco, Westinghouse, Wippermann, Whitney, Witra, ZMC. |


